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丰田RAV4因为配件人为带来的底盘故障不可轻视

丰田RAV4因为配件人为带来的底盘故障不可轻视

车型：ACA32L—ANPXKC

行驶里程：28000KM

生产日期：2012年10月

故障现象：RAV4左前事故维修后，左前轮外倾角偏差大，往右侧转头时还蹭轮胎。

检查内容

1、故障车为左前部事故维修作业，更换左前减震器、下支臂、左前仰角等。

2、维修后四轮定位，左前轮外倾角为1度34分（外倾角偏大）（正常值  负0度56分至0度34分），其它定位数值相对正常。

3、路试，行驶往左侧跑偏；方向往右打到头左前轮蹭车身梁（左前轮内衬部位）。

*di一次检查

1、举升车辆检查零部件安装，紧固底盘螺栓，松开左前减及前部四方梁螺栓往负外倾方向移动，但效果不明显。

2、把左前减螺栓更换成偏心螺栓后，调整前轮定位数据至正常范围。

3、进行路试，车辆依然往左行驶跑偏，往右转向到头，还是蹭轮。

*二次检查

1、再次举升车辆，检查底盘前后悬架是否存在异常情况。检查中发现：左右转向拉杆调整螺母已经调到较内侧。

2、对比同型号正常车，前束调整螺母离内侧都有6至8个丝扣余量。推测转向机变形。

3、倒换同型号转向机，并撤换偏心螺栓后，再定位、路试与之**样。

*二次检查时发现异常情况

*三次检查

1、检查底盘悬架未找到故障原因，推测故障原因为左前事故造成车身底梁变形导致故障。

2、把车移动到钣金校正仪上，检查车身变形量，经检查测量车身数据都在正常范围内。

3、用卷尺测量前悬架下支臂安装孔至下臂球头之间长度，左右侧相差十几毫米。

4、把左前仰角、下支臂等拆下和正常车辆进行测量比对，发现故障车左前下支臂偏短。

故障原因

1、查看故障车下支臂编号为48069—02180经查询为卡罗拉车型左前下支臂，而本车的左前下支臂编号为48069—0R020.

2、测量以上两个下支臂长度相差18MM。确定故障原因。

*三次检查发现故障

处理结果：

更换正常左前下支臂后，四轮定位数据正常，路试良好；及时交车，用户满意。

结论

调查故障较根本原因：由于零件配送弄错零件。技师领件时正好赶上零件部接货、出库高峰期，零件发货员和领件技师只按来件批次、车型、外观和数量领取整车所需零件；而安装时，旧件已经严重损坏，无法比对，就直接安装，导致故障出现。故障发生后，河北宝马5系发动机，零件部及时改善：要求零件部工作人员、维修技师在接货和领件时，必须按定货单进行零件编号和实物检查比对，避免再次发生类似故障。

2015款发现4主驾驶侧座椅不能调节左前门玻璃升降不可用

?客户描述：主驾驶侧座椅不能调节，左前门玻璃升降不可用(15款发现4     3.0 V6 SC PETROL ）。

故障诊断：1。接车后确认了客户反映的问题，宝马5系发动机价格，主驾驶侧座椅无法调节，驾驶员侧主开关失灵，宝马5系原厂发动机，其他三个门可以单独控制各自的玻璃升降，SDD读取故障码为U0208-00、B11D1-87，宝马5系发动机多少钱，进行网络完整性测试

发现驾驶侧座椅模块无通讯。

2。查找电路图CJB里面40号5A的保险丝损坏，更换后功能恢复正常，但是后来测试座椅功能的过程中发现调节腰部支撑按钮时保险丝再次损坏。

故障排除：怀疑为腰部支撑线路短路导致保险丝再次损坏，拆检座椅靠背检查腰部支撑电机线路发现在靠近腰部支撑电机的导线已经破皮，重新维修破皮的线路，故障排除。