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柴油机烧机油故障的预防

（1）使用符合车辆技术要求指标的机油。

很多车主从来不看柴油机使用手册，开车几年都不知道自己的车使用什么质量和粘度等级的机油意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用CD以上的级别，粘度指标就要严格按照使用手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

（2）避免经常性的急加速和长时间的**高速行驶。柴油机**高速转动时容易使机油油膜断裂，导致润滑不良和转动部位干摩，发动机，当成为经常性操作时，就会使柴油机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济车速行驶是预防烧机油现象的良好方法之一。

（3)机油加注时一定要符合规范。当机油加注量**过中线时，奔驰SL65发动机厂家，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

（4）如果发现烧机油，应尽快到维修站进行检查。如果柴油机有故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

（5）如果柴油机烧机偷良严重，同时伴随曲轴箱废气很大，奔驰ML500发动机厂家，而气缸压缩压力正常时，请对空压机进行检查，也许能够排除总是出现但不能排除的活塞烧熔（或拉缸）故障。

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　　（1）看转速——即较 z u i 大扭矩转速和较 z u i 大功率转速，尤其是对自然吸气的车型来说，往往要爆发较 z u i 大扭矩或较 z u i 大功率，其都要转速都要到较高的位置才行；

　　（2）看介入转速——介入转速顾名思义就是涡轮介入转速，通俗点说法为：在转速达到多少时，北京奔驰发动机厂，汽车的涡轮就能开始工作，一般来说，涡轮介入得越早当然越好。友达动力发动机配件厂家直销给您提供的不仅是质量的**，更是源头价，快来咨询吧